ウィスラー近郊サイクリングとウィスラーマウンテニア鉄道 　　　　　　　　　もどる

８月８日　１２：００　じゃ〜ん、銅鑼（どら）ではありません。よ〜くみると金メダル・・・バンクーバーオリンピックのシンボルデザインがバンクーバー空港で出迎えてくれました。	８月１４日　１１：００　ウィスラーに向かうのバスターミナルへ行くためにシーバスでノースバンクーバーへ。豪華客船が停泊中です。
８月１４日　６：００　2010冬期オリンピックがあったウィスラービレッジです。何という混み合いでしょう。この日もマウンテンバイクのダウンヒルのコンペがあったのです。アイリッシュパブでホットチョコレート（ココア）を注文すると　「この暑いのに本当？」という顔をされました。3年前アイルランドに語学研修に行ったためパブでもびびらずオーダーできるようになりました。	８月１６日　１２：３０　昨日のハイキングを終え、本日は１４時まで自由時間。自転車をレンタルしてアルタ湖方面へサイクリング。自転車道も整備されているけど湖畔も美しい。標高８００ｍで白川村馬狩ゲート付近と同じだ。
１６日　１３：００　ニタ湖、　アルタ湖から小川でつながっている。小川でマス（たぶんレインボウトラウト）を見つけた。やはり日本同様、保護のため禁漁区が設けてあった。ここでウィスラー在住の日本の幼児連れ家族にお目にかかって興味深いお話を聞く。ようやく日本食食料品店がウィスラーにできたそうな。この日はそうめんを食べてみえました。日光浴、泳ぎ、読書と楽しみ方はさまざま。気温は２４〜２５℃。	１６日　１４：３０　ウィスラー駅からマウンテニア鉄道乗車です。月曜日なのでとれたチケット。バスで来たときの乗客と大違い。熟年層が多いのです。観光専用列車なのです。バスは３０ドル、列車は１４０ドルこの違いは乗ってみると納得できます。
１６日　１５：００　ウィスラーからバンクーバーへ。　すごい渓谷です。落ちたら泡のもくずと化すでしょう。	１６日　　１５：００　時速１０キロくらいにおとして進んでくれます。列車には旧車両も連結されており幌馬車ならぬ幌列車車両（デッキ車両）があり自然の空気が味わえ、車窓も大いに楽しめます。
１６日　１５：１５　高さになれている山愛好者にとっても迫力があります。５０ｍ以上あるガレ場上を列車が走ります。このあたりは時速４キロほどで乗客サービスです。	１６日　１５：３０　こんな時間にランチ？を出されても食べれないよな。隣付近を見てみるとみなさん食べていた。サンドイッチですが半分は翌日の昼食に、半分は翌々日の帰国後、息子の腹へおさまった。
１６日　１６：３０　クライミングの山だそうです。手前の壁には３パーティー取り付いていました。	１６日　１６：５０　渓谷美ともわかれて海の入り江です。ウィスラー方面を眺めました。
１６日　１７：２０海辺を静かに走っていきます。	１６日　１７：３０　バンクーバー市内に入りました。
１６日　１８：００　右の島はバンクーバーの名所スタンレーパークです。橋はライオンズ・ゲート・ブリッジといってシーバスと並んで交通の要所です。この先４�qにシーバスが運航しています。まもなくゴージャスな列車の旅が終了です。	１７日　９：３０　いよいよお世話になったホームステイ先とグラウス山（中央）のあるノースバンクーバーを後にします。（シーバスから）
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１７日　１２：００　バンクーバー空港です。今回、経営改善に取り組んでいる日航でしたがこれが大当たり、日頃映画を見ない私ですが、このときばかりは往路で「劇場版トリック霊能力者バトルロイヤル」、「Ｔｈｅ Night of the Museum」、復路で「ベンジャミンバトン数奇な人生」を吹き替え版でたんまり楽しむことができました。これにて夏の語学研修+ウィスラーへの旅は幕をひきます。